🌝 Zamarznięty Letni Płyn Do Spryskiwaczy

obchodzić się bardzo ostrożnie, aby nie dopuścić do rozlania. 7.3 Szczególne zastosowanie końcowe Letni płyn do spryskiwaczy. Sekcja 8: Kontrola narażenia/Środki ochrony indywidualnej 8.1 Parametry dotyczące kontroli Nazwa substancji NDS NDSCh NDSP DSB Etanol [CAS 64 -17 -5] 1900 mg/m ³ - - -

^{Data: 22 grudnia 2020 Kategoria: Motoryzacja„Wielu właścicieli aut – ocenia specjalista z firmy FlowMont, która zajmuje się produkcją, montażem i serwisem systemów dozowania płynów – nie zwraca uwagi na jakość płynu do spryskiwaczy. Nie zdają sobie sprawy, jakie to może przynieść konsekwencje. Czyste szyby to nie tylko kwestia estetyki, ale również dobrej widoczności, czyli bezpieczeństwa. Również stosowanie płynów przeznaczonych do konkretnych pór roku ma duże znaczenie przy eksploatacji samochodu”.Zamarznięty płyn w spryskiwaczach – który kierowca tego nie przeżył?Płyny do spryskiwaczy dobrych producentów produkowane są ze sprawdzonych komponentów i składników dobranych z uwzględnieniem warunków pogodowych i temperatur, w jakich płyny będą musiały pracować. Każdy ze składników preparatu jest odpowiedzialny za inne zadania. Od płynów do spryskiwaczy oczekuje się skutecznego działania, które nie powodują uszkodzeń elementów handlu dostępne są płyny letnie i zimowe do spryskiwaczy. Opakowania tych preparatów są wyraźnie zaznaczone i opisane, a same płyny różnią się kolorami. Najczęściej płyny zimowe są niebieskie, letnie zaś zielone, różowe lub żółte. Płyn do spryskiwaczy przeznaczone do użytku zimowego powinny mieć temperaturę krystalizacji, na tyle niską by nie zamarzały nawet przy siarczystych płyn do spryskiwaczy – skuteczne czyszczenieNajważniejszym zadaniem płynów letnich jest skuteczne mycie szyb samochodowych. Oczyszczanie szyb z kurzu oraz pozbywanie się resztek owadów wymaga specjalnych składników, które muszą być jednocześnie wydajne, ale nie mogą oddziaływać na powierzchnie lakiernicze, uszczelki oraz pióra wycieraczek. Płyny z mniejszą domieszką substancji żrących będą mniej efektywne, ale za to bardziej bezpieczne dla nadwozia. W przypadku preparatów letnich temperatura krystalizacji nie ma znaczenia, dlatego też przy wyborze płynu można kierować się atrakcyjnym zapachem. Najważniejsze jednak aby płyn dobrze czyścił powierzchnie szyby i nie pozostawiał na nich do spryskiwaczy zimowy – walka z mrozemPłyny zimowe również mają za zadanie czyszczenie szyb z kurzu i brudu, usuwanie błota, śniegu, a także soli. Preparaty zimowe muszą zawierać taką ilość środka przeciwzamarzającego (najczęściej alkoholu etylowego), by ich temperatura krystalizacji była poniżej -20 stopni Celsjusza. Dobry płyn po uwolnieniu ze spryskiwaczy nie ma prawa zamarznąć. W innym wypadku mogłoby to spowodować niebezpieczeństwo na drodze. Płyn powinien zawierać składnik, który smarować będzie pióra wycieraczek i zabezpieczać przed szybkim zużyciem. Istotnym składnikiem są również substancje zapachowe, które nie tylko mają ładnie pachnieć, ale także niwelować drażniący zapach alkoholu. Najczęściej są to zapachy leśne, cytrusowe i do spryskiwaczy są ogólnodostępne na wszystkich stacjach benzynowych, w sklepach motoryzacyjnych i w marketach. Nie warto oszczędzać i ufać płynom nieznanego pochodzenia, których jakość może odchodzić od standardów wymaganych przez producentów pojazdów. Należy zawsze pamiętać o wymianie płynu, szczególnie letniego na zimowy. W innym przypadku może spotkać kierowcę niemiła Partnera}

Pewną (choć nie zawsze do końca skuteczną) alternatywą jest zakup koncentratu zimowego płynu do spryskiwaczy i dolanie go do płynu letniego, który już jest w zbiorniku. Tu trzeba jednak pamiętać o proporcjach, jakie zaleca zachować producent koncentratu. W przeciwnym razie wlanie koncentratu nie pomoże w walce z mrozem.

Płyn do spryskiwaczy to jeden z eksploatacyjnych elementów w naszym samochodzie. Co do zasady, nie jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowanie czterech kółek, ale każdy kto chociaż raz musiał poruszać się w trakcie pluchy pojazdem bez jego obecności w zbiorniku w pełni docenia jego działanie. W tym artykule przedstawimy Wam kilka podstawowych faktów na temat tego środka. Zaczynamy! Gdzie wlać płyn do spryskiwaczy? Ile wlać płynu do spryskiwaczy? Jak samemu zrobić płyn do spryskiwaczy? Gdzie kupić płyn do spryskiwaczy? Gdzie wlać płyn do spryskiwaczy? To pytanie dla większości wprawnych fanów motoryzacji jest banale, wręcz śmieszne. W zasadzie dla laika po zajrzeniu pod maskę, no może kilkukrotnym, również ten fakt nie budzi wątpliwości. Zbiornik płynu do spryskiwaczy zakończony jest wlewem, który wieńczy wieczko, najczęściej w niebieskim kolorze z ikonką tryskającej cieczy. Wymowne zobrazowanie funkcji spryskiwaczy. Wlew umieszczony jest z lewej strony całego układu „wnętrzności” naszego auta, po podniesieniu maski. To właśnie tam wlewamy płyn do spryskiwaczy. Ile wlać płynu do spryskiwaczy? Powyższa kwestia również na pierwszy rzut oka może budzić w niektórych łagodny uśmiech. Odpowiedź bowiem jest prosta – podnosimy wieczko i nalewamy tyle płynu ile pomieści zbiornik. Uzupełnianie kończymy w momencie kiedy poziom płynu jest już dla nas widoczny u góry wlewu. Wlewanie płynu do spryskiwaczy to dość łatwa, szybka i przyjemna kwestia związana z naszym samochodem. Jak samemu zrobić płyn do spryskiwaczy? Jeśli mamy w sobie pociąg do eksperymentów możemy sami spróbować zrobić płyn do spryskiwaczy. Jakie składniki są nam potrzebne do takiego domowego płynu? Wystarczy woda, najlepiej demineralizowana oraz płyn do mycia naczyń. Te składniki mieszamy ze sobą w proporcji: 1 łyżka stołowa płynu do mycia naczyń na 4 litry wody. Mieszankę umieszczamy w zbiorniku płynu do spryskiwaczy. Woda i płyn do mycia naczyń wystarczą do wersji letniej naszego domowego płynu do spryskiwaczy. Jak zrobić zimowy płyn do spryskiwaczy? Zimą należy dodać jeszcze alkohol izopropylowy. Ten składnik sprawi, że mieszanka będzie odporna na zamarzanie w momencie kiedy temperatura na dworze spadnie poniżej 0. W Internecie znajdziemy mnóstwo instruktaży jak wykonać domowy płyn do spryskiwaczy, niemniej jednak taka samodzielnie wykonana mieszanka nie może w pełni równać się z dedykowanym do tego celu produktem o wysokiej jakości. Producenci w swoich środkach skupiają się na zabrudzeniach, które pojawią się na naszych szybach podczas jazdy. Te zabrudzenia nie równają się jednak z tymi, na które narażone są naczynia w kuchni. Dlatego też lepiej zdecydować się na ten produkt, który jest stricte przeznaczony swojej funkcji. K2 Nano Sprysk to najwyższej jakości perfumowany letni płyn do spryskiwaczy. Jest bezpieczny dla lakieru, gum i tworzyw sztucznych, w tym także dla najnowocześniejszych reflektorów wykonanych z poliwęglanów. Chroni pióra wycieraczek przed utrata elastyczności. Może być stosowany do każdego rodzaju dysz spryskiwaczy. Płyn do spryskiwaczy K2 Nano Sprysk nie pozostawia smug na szybie i skutecznie usuwa drobne ślady po owadach podczas jazdy. W walce z ekstremalnym brudem na szybie zalecamy dolanie do letniego płynu do spryskiwaczy koncentratu do mycia szyb K2 Nuta Max. To połączenie sprawi, że szyba będzie czysta w najcięższych warunkach drogowych. K2 NANO SPRYSK Letni płyn do mycia szyb K2 NUTA MAX 1:100 K2 CLAREN -22°C 1L Zimowy płyn do spryskiwaczy do -22°C K2 CLAREN -22°C 5 L Zimowy płyn do spryskiwaczy do -22°C K2 CLAREN -40°C 5 L Zimowy płyn do spryskiwaczy do -40°C Znajdź sklep w okolicy Skopiuj i wklej nazwę produktu do wyszukiwarki Google i znajdź w 3 sekundy sklep, który posiada go w swojej ofercie. Gdzie kupić płyn do spryskiwaczy? Płyn do spryskiwaczy to dość powszechny produkt. Zaopatrzymy się w niego oczywiście w każdym sklepie motoryzacyjnym, jak również na stacjach benzynowych. Na początku sezonu zimowego lub letniego są również dostępne w wielu supermarketach czy sklepach dyskontowych. W tym przypadku jednak musimy się liczyć ze słabszą jakością produktu. Płyn do spryskiwaczy nie jest wysokobudżetowym produktem, nawet jeśli mamy do czynienia z markowym płynem wysokiej jakości. Dlatego też warto zainwestować te kilka złotych więcej, szczególnie w wersję zimową, która powinna charakteryzować się wysoką odpornością na zamarzanie. Takimi produktami są płyny marki K2. Całą gamę letni jak i zimowych płynów do spryskiwaczy znajdziecie w kategorii Płyny do spryskiwaczy. Również tam sprawdzicie gdzie w najbliższej okolicy lub sklepach online interesujące Was środki są dostępne – informacja kompleksowa! Płyn do spryskiwaczy w naszym samochodzie można zamknąć w wyrażenia „mała rzecz, a cieszy”. Większość kierowców nie wyobraża sobie podróżowania bez niego. Też tak macie?

Letni płyn do spryskiwaczy ORLEN PREMIUM z nanocząsteczkami Data sporządzenia: 10.03.2021 r. Data aktualizacji: 10.02.2023 Wersja: 2.0/PL str. 1 z 12 Sekcja 1: Identyfikacja substancji/mieszaniny i identyfikacja przedsiębiorstwa 1.1 Identyfikator produktu Nazwa handlowa: Letni płyn do spryskiwaczy ORLEN PREMIUM z nanocząsteczkami

Zastanawiasz się, czy zimowego płynu do spryskiwaczy możesz użyć latem? Czym różnią się te dwa rodzaje i jak samodzielnie przygotować płyn do spryskiwaczy? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w naszym artykule. Przejdź do następnych akapitów: Czym różni się płyn do spryskiwaczy letni od zimowego? Płyn do spryskiwaczy zimowy Płyn do spryskiwaczy letni Czy można mieszać płyn do spryskiwaczy letni z zimowym, aby zaoszczędzić? Domowy płyn do spryskiwaczy – jak zrobić? Czym różni się płyn do spryskiwaczy letni od zimowego? Poza ceną i wielkością butelek płyny do spryskiwaczy różnią się składami, a więc budową chemiczną. Właśnie z uwagi na tę zmienną nie należy stosować ich wymiennie. Składniki zostały dobrane z uwzględnieniem warunków pogodowych i temperatur, w jakich płyny będą musiały pracować. Wykorzystując je dowolnie, możesz w łatwy sposób narazić siebie i innych uczestników ruchu na niebezpieczeństwo, np. gdy letni płyn do spryskiwaczy zamarznie na szybie i zasłoni Ci widok drogi. Ważną zmienną w płynach do spryskiwaczy jest temperatura krystalizacji, która w środkach zimowych powinna wynosić -20°C lub jeszcze mniej. W przypadku letnich preparatów podobne ograniczenie nie ma zastosowania. Latem płyn do spryskiwaczy nie jest narażony na zamarznięcie, dlatego nie podaje się dla niego takich parametrów. Płyn do spryskiwaczy zimowy Więcej wymogów spełnić musi płyn do spryskiwaczy zimowy, jako że to właśnie o tej porze roku warunki atmosferyczne i ogólne warunki na drodze są trudniejsze. Jaki płyn do spryskiwaczy zimowy jest najlepszy? Środek taki: ma za zadanie oczyścić szyby z kurzu i brudu, np. błota i śniegu, ale także soli, nie usuwa lodu – do tego służą odmrażacz i skrobaczka, po uwolnieniu nie może zamarznąć, powinien smarować pióra wycieraczek, by nie uległy zniszczeniu, musi być neutralny względem karoserii. Porada eksperta Jaki płyn do spryskiwaczy jest najlepszy w zimie? Wybierając zimowy płyn do spryskiwaczy, zwracaj uwagę, czy posiada Certyfikat bezpieczeństwa B albo Zgodności ITS. To gwarancja bezpieczeństwa zarówno dla Ciebie, jak i Twojego samochodu. Zimowy płyn do spryskiwaczy zawiera alkohol etylowy, a więc może wykazywać działanie drażniące – przy wysokiej temperaturze w okresie letnim byłoby to nie do zniesienia. Dodatkowym składnikiem płynów do spryskiwaczy jest aromat, dzięki czemu możesz wybrać taki środek, który najlepiej odpowiada Twojemu gustowi, np. leśny, cytrusowy czy jabłkowy. Płyn do spryskiwaczy letni Wymagania dotyczące letniego płynu do spryskiwaczy są dużo mniejsze, ponieważ w lecie szybę oczyszcza się głównie z kurzu, zacieków po deszczu i martwych owadów. Temperatura krystalizacji nie ma tu znaczenia, więc możesz bardziej kierować się ulubionym zapachem niż właściwościami. Jaki płyn do spryskiwaczy jest najlepszy? Jeśli zależy Ci na wygodzie korzystania ze środka, możesz wybrać płyn do spryskiwaczy letni o obniżonej zawartości substancji żrących. A czy można mieszać płyn do spryskiwaczy letni z zimowym? Czy można mieszać płyn do spryskiwaczy letni z zimowym, aby zaoszczędzić? Co w sytuacji, gdy po lecie zostało Ci sporo środka do spryskiwaczy, ale nie chcesz go wylać? Czy można mieszać płyn do spryskiwaczy letni z zimowym? Niestety, nie możesz wymieszać płynu letniego z zimowym i stosować zamiast czystego zimowego. Takie działanie zwiększa ryzyko zamarznięcia płynu po aplikacji na szybę, a ryzykowanie podczas jazdy nie jest rozsądne. Inaczej wygląda sytuacja w drugą stronę – płyn do spryskiwaczy zimowy możesz śmiało zmieszać z letnim i stosować w ciepłych miesiącach. Ale uwaga! Może to nie być przyjemne – alkoholowy skład w wyższej temperaturze będzie parował i drażnił nozdrza. Nie powinno to jednak zaszkodzić bezpieczeństwu na drodze. Płyn do spryskiwaczy z długą datą ważności możesz z powodzeniem przechowywać w schowku czy garażu, gdzie doczeka kolejnego roku. Letni środek już znajdujący się w zbiorniku samochodu musisz zużyć przez wlaniem nowego bądź wylać wraz z nadejściem zimy. Do zimowego płynu wiosną możesz dolewać letni prosto z butelki. Bardziej niż mieszanie płynów pomoże Ci zaoszczędzić stosowanie koncentratów. Dzięki zakupowi niewielkiego środka samodzielnie stworzysz płyn do spryskiwaczy w odpowiedniej ilości, ponieważ możesz przygotować dokładnie taką pojemność, jaka jest Ci potrzebna. Jeszcze lepszym pomysłem wydaje się przygotowanie własnego specyfiku od podstaw, który można określić jako domowy płyn do spryskiwaczy. Jak zrobić taki preparat? Domowy płyn do spryskiwaczy – jak zrobić? Przepis na letni płyn do spryskiwaczy jest dziecinnie prosty – wystarczy zmieszać wodę demineralizowaną z odrobiną płynu do mycia naczyń. Na jeden litr wody wystarczy dosłownie kilka kropel płynu – nie więcej, aby płyn zanadto się nie pienił. A może interesuje Cię bardziej przepis na zimowy płyn do spryskiwaczy? Jak zrobić taki specyfik, aby nie zamarzał przy ujemnych temperaturach? Wystarczy, że do opisanego wyżej płynu letniego dodasz alkoholu izopropylowego. Alkohol izopropylowy nie zamarza na mrozie, a przy tym jest w pełni bezpieczny dla wszystkich elementów karoserii samochodu, w tym dla gumowych wycieraczek. Zatem jaki płyn do spryskiwaczy wybierzesz?

Można oczywiście, usunąć letni płyn do spryskiwaczy ze zbiorniczka, korzystając z jakiejś pompki. Ale po co? Pewien mechanik radził zawsze w takich sytuacjach, żeby „dać samochodowi kielicha”, czyli dolać do zbiorniczka z letnim płynem nieco alkoholu, albo denaturatu. Jest jeszcze prostsza metoda. Wystarczy wlać do zbiorniczka Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Samochody osobowe - hybrydowe, elektryczne i konwencjonalne Peugeot forum Zamarznięty płyn do spryskiwaczy 06 Gru 2010, 20:47 Odpowiedz z cytatem wstawić auto do ciepłego nalac do maxa płynu do rozmrażania tylko najmocniejszy ja dostałem za 11zł chyba w carrefour do -60stopni. Jako że jestem mechanikiem oferuje możliwość ogladniecia samochodu do kupna oraz dodatkowych zdjęćzwykle dla osób z forum biorę tylko za paliwo i jakieś do około 100-150zł za pomoc seba145 Posty: 981Miejscowość: bydgoszcz Prawo jazdy: 27 09 2011 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Peugeot 307sw 90km2002r Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 06 Gru 2010, 20:56 Odpowiedz z cytatem Miałem ten sam problem kilka dni temu. Dzisiaj było już cieplej, więc rano chciałem sprawdzić i ku mojemu zdziwieniu już normalnie działały Ignorance is bliss... pinio124 Posty: 773Miejscowość: Gdańsk Prawo jazdy: 01 01 2001 Auto: Opel Astra III Silnik: CDTi 100 KM Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 06 Gru 2010, 21:00 Odpowiedz z cytatem przeczytaj wypowiedź pinio może tak też jest u Ciebie. Jako że jestem mechanikiem oferuje możliwość ogladniecia samochodu do kupna oraz dodatkowych zdjęćzwykle dla osób z forum biorę tylko za paliwo i jakieś do około 100-150zł za pomoc seba145 Posty: 981Miejscowość: bydgoszcz Prawo jazdy: 27 09 2011 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Peugeot 307sw 90km2002r Paliwo: Diesel Typ: Kombi Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Oznaczenia tablic rejestracyjnych samochodów Służby Celno-Skarbowej Sprawdź, jak rozpoznać auto po numerze rejestracyjnym Służby Celno-Skarbowej. Poniżej przedstawiamy aktualne tablice rejestracyjne używane na terenie naszego kraju. HCA – Służba Celno-Skarbowa, urząd w Olsztynie HCB ... Nowa Dacia Duster na wyższym poziomie W designie zewnętrznym Nowej Dacii Duster pojawiają się zmiany podkreślające jej terenowy charakter. Zmienia się również wnętrze, w którym zobaczymy nową deskę rozdzielczą, nowe tapicerki, nowy zespół ... 07 Gru 2010, 11:12 Odpowiedz z cytatem czajnik z wrzątkiem, doża strzykawka z rurką do odsysania płynu, lejesz wrzątek (ile wejdzie to do zbiorniczka reszta po zbiorniczku) czekasz aż trochę podziała, odsysasz to co się roztopiło, całość powtarzasz, jak zrobisz więcej miejsca (warto mono ogrzać też pompke, przewody i dysze zwykle są zamarznięte na kamień) i uda ci się przywrócić drożność układu, wlewasz koncentrat do spryskiwaczy, on załatwi resztę Panowie!! Co JEST!! Ciśnienie mi spada! pocieszny Posty: 6650Zdjęcia: 1Miejscowość: z błota ;) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 07 Gru 2010, 18:03 Odpowiedz z cytatem Taaa, czajnik z wrzątkiem do zimnego zbiorniczka... Dobra rada jak chcemy, żeby zbiorniczek popękał.... Zrób jak pisze kolega wyżej - wymontuj i daj do ciepłego albo lej do niego ciepłą wodę z kranu. Ewentualnie poczekaj, bo teraz jest odwilż, jest w miarę ciepło, to płyn w zbiorniczku sam odtaje. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18654Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 07 Gru 2010, 18:10 Odpowiedz z cytatem taaa kolega by kiedyś spojrzał na specyfikacje materiałową zbiorników w samochodzie jak nie walnął od mrozu rozprężającej się wody) to nie pęknie, chyba że ktoś nim w coś uderzył Panowie!! Co JEST!! Ciśnienie mi spada! pocieszny Posty: 6650Zdjęcia: 1Miejscowość: z błota ;) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Peugeot forum Dane techniczne PEUGEOT Baza z danymi technicznymi samochodów marki PEUGEOT. Znajdziesz tu informacje o silniku (moc, pojemność, moment obrotowy itp.), wymiarach nadwozia, spalaniu (trasa / miasto / średnie), osiągach, ukałdzie hamulcowym i jeszcze wielu innych parametrach które dotyczą tego dane techniczne PEUGEOT Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności Płyn do spryskiwaczy to chyba jeden z najczęściej uzupełnianych płynów samochodowych. Nie ma przecież nic bardziej irytującego, niż ten moment, gdy kończy się płyn w spryskiwaczach podczas długiej podróży autem, a do najbliższej stacji mamy przed sobą jeszcze kilkanaście kilometrów. Płyny do spryskiwaczy różnią się od siebie składem i właściwościami, dlatego tak Płyn do spryskiwaczy zimowy charakteryzuje się znacznie większą zawartością alkoholu i substancji czynnych powierzchniowo niż jego odpowiednik letni.Z tego względu zapobiega zamarzaniu szyb podczas mroźnej pogody, gdy temperatura spada do nawet -20 stopni Celsjusza. . 204 496 106 52 328 118 210 321

zamarznięty letni płyn do spryskiwaczy